Нискотарифният превозвач Ryanair предприема стъпки за засилване на контрола над ръчния багаж на пътниците, като драстично увеличава възнаграждението, което получават наземните служители за всеки засечен нестандартен багаж. Босът на компанията, Майкъл О'Лиъри, обяви, че бонусът ще бъде 2,50 евро за всеки пътник, носейки багаж, който надвишава позволените размери, без да има таван на сумата, която служителите могат да спечелят. До момента, наземните служители получаваха по 1,50 евро за всеки засечен куфар, който надвишава изискванията, с максимален месечен бонус от 80 евро. Сегашните промени показват намерението на авиокомпанията да бъде по-строга по отношение на стандартите за багаж и да намали закъсненията, причинени от препълнени кабини.
Политиката на Ryanair относно багажа е обект на критики и скандали от години. В момента пътуващите могат безплатно да носят малка чанта с размери 40х30х20 см, докато за куфар, отговарящ на стандартите за ръчен багаж (55х40х20 см), се заплаща допълнителна такса. Всякакъв багаж, който надвишава тези размери, се предава в багажното отделение, срещу значителна такса.
О’Лиъри защитава новите правила, като заявява, че трябва да се насърчават пътниците да спазват ограниченията за размер на багажа. Той подчертава, че само малък процент от пътниците – под 0,1% или около 200 000 души годишно – не спазват правилата, но все пак това води до проблеми. Според него, повечето пътници – 99,9% – се придържат към изискванията за багаж.
През последния месец Ryanair стана обект на скандал на летище София, след като пътничка беше отказана да бъде качен на борда заради багаж, който според свидетели е бил с един сантиметър по-голям от позволеното, както и заради последвалата емоционална реакция. Подобни инциденти не са рядкост при нискотарифните авиокомпании и често предизвикват недоволство сред пътниците.
В отговор на подобни случаи, транспортният министър Гроздан Караджов заяви, че Ryanair "си позволява да безчинства на територията на България", като посочи, че българските правила се пренебрегват от авиокомпанията и че тя се опитва да изнудва правителството. Той обяви планове за увеличаване на глобите за авиокомпаниите, които нарушават правилата, чак до максималния размер от 10 000 лева.
Караджов се ангажира да предложи промени в Закона за гражданското въздухоплаване, които ще бъдат насочени към засилване на контрола върху авиокомпаниите и операторите. Тези мерки са отговор на зачестяващите оплаквания от пътници и на желанието да се гарантира спазването на националните правила и европейските стандарти.
