Бензинът в България няма да достигне нива от 1.60 евро за литър, но дизелът е възможно да се доближи до тази стойност. Към момента цените в страната ни остават конкурентни в сравнение с останалите държави от Европейския съюз. Литър гориво у нас е средно с 52 цента по-евтин спрямо средните ценови равнища в Общността.
Тези прогнози сподели Светослав Бенчев от Българската петролна и газова асоциация в ефира на БТВ. Той поясни, че очакванията са суровият петрол да продължи поскъпването си поради ескалацията на ситуацията в Иран. Според експерта това е най-тежката криза с петролни продукти от 70-те години на миналия век насам.
Ситуацията не изглежда оптимистично и пазарните перспективи са тревожни. Бенчев подчерта, че при евентуална война в Иран доставките на горива ще бъдат подсигурени, но на значително по-високи цени. Към момента рискът от дефицит остава на заден план пред ценовия натиск.
Служебното правителство работи по структурирана програма за подкрепа, която да минимизира тежестта върху държавния бюджет. Според БПА диференцираната помощ е по-ефективният механизъм за подпомагане на гражданите в текущата ситуация. Държавната интервенция чрез подобни мерки се определя като най-разумното решение в настоящия момент.
Експертът предупреди, че евентуално въвеждане на таван върху цените на горивата би довело до сериозен дефицит на пазара. Проблеми биха възникнали и при опит за ограничаване на цените на производител. По думите на Бенчев подобни административни мерки могат да оставят страната без горива в рамките на един месец.
Българската петролна и газова асоциация призова кабинета да инициира диалог с американската страна. Целта е да се договори удължаване на дерогацията за „Лукойл“, което би внесло необходимото спокойствие на вътрешния пазар. Гарантирането на непрекъснатата работа на рафинерията в Бургас е от ключово значение за енергийната сигурност.
