При цена на горивата над границата от 1,70 - 1,80 евро за литър, инфлацията у нас ще се ускори с между 0,5 и 1 процентен пункт. Тази прогноза направи служебният министър на финансите Георги Клисурски, анализирайки текущата икономическа ситуация. Към края на февруари инфлационният натиск се движи около нива от 4 на сто.
Засега ръстът на цените остава в „по-разумни“ граници в сравнение с пиковите стойности от 2022 година. Актуалните данни за пазара показват, че средната цена на дизела в страната е 1,59 евро, а тази на бензина – 1,43 евро. Министърът поясни, че при задържане на цените около 1,60 евро не се очакват драматични поскъпвания при потребителските стоки.
В рамките на кабинета се обсъждат целеви варианти за подпомагане на гражданите в малките общини заради високите енергийни разходи. Една от разглежданите социални идеи включва въвеждането на безплатен градски транспорт. Преди дни правителството вече одобри конкретна мярка в подкрепа на шофьорите с по-ниски доходи.
Одобрената компенсация предвижда изплащането на 20 евро месечно на правоимащите лица заради скъпите горива. Общият разход за държавната хазна по това перо възлиза на 25 млн. евро на месец. Паралелно с това финансовият министър загатна за бъдеща подкрепа и за бизнес сектора.
Държавата планира мерки срещу високите цени на електроенергията, за да предотврати верижно поскъпване на стоките и услугите. По отношение на транспортния бранш се предвижда замразяване на нивата на тол таксите за превозни средства над 3,5 тона. Планираното увеличение, което трябваше да влезе в сила от 1 април, вероятно ще бъде отложено.
Според изчисленията на финансовото ведомство тази стъпка ще остави в бизнеса ресурс от 60 млн. евро вместо те да влязат в бюджета. Средствата за тези компенсации за бизнеса и домакинствата се очаква да дойдат от иззети свръхпечалби на енергийните дружества. Тези постъпления ще бъдат акумулирани директно във Фонда за сигурност на електроенергийната система.
В своя анализ Георги Клисурски направи равносметка на постигнатите резултати през първия месец от управлението си като финансов министър. Той подчерта, че България осигурява основна част от петролните си доставки чрез дългосрочни договори на фиксирани цени. Тази стабилност в доставките е критична за предвидимостта на икономическата среда в страната.
