Производството на дизелово гориво в България продължава своята възходяща траектория и през февруари вече достига нива от 230 хил. тона. Данните на Националния статистически институт (НСИ) обаче показват, че този обем е с 2,5% по-нисък в сравнение с февруари 2025 година.
Положителната тенденция идва след рязко свиване на производството през ноември и декември, когато рафинерията на „Лукойл“ премина под държавно управление. В този преходен период производствените нива бяха паднали до около 170 хил. тона дизел месечно.
Специалният управител Румен Спецов призна пред парламента за наличието на организационни проблеми в началото на процеса. Той увери народните представители, че тези трудности вече се изглаждат и работата се стабилизира.
Въпреки производствения ръст от началото на годината, доставките на дизел за вътрешния пазар отчитат сериозен спад. През февруари в страната са доставени 183 хил. тона, което представлява мащабно понижение от 22,5% на годишна база.
При бензина възходящият тренд се пречупва през втория месец на годината с производство от 115 хил. тона. Тази стойност остава без промяна спрямо февруари 2025 г., но бележи 5% спад спрямо предходния януари.
Доставките на бензин на местния пазар се сриват с 34% спрямо миналата година и възлизат на едва 37 хил. тона. Паралелно с това статистиката на НСИ отчита драстичен спад от 48% при добива на твърди горива до 1,33 млн. тона.
Сривът при твърдите горива вероятно е пряко обвързан с намаляващото производство на електроенергия в страната. Доставките на пазара са 1,38 млн. тона, което е спад от 47%, като дефицитът се покрива чрез внос.
Производството на електроенергия се свива със 17% на годишна база до нива от 3,5 тераватчаса през февруари. Почти целият обем от 3,46 тераватчаса е реализиран на вътрешния пазар, което е спад от 3,7% спрямо февруари 2025 г.
Единствено при природния газ се наблюдава леко повишение на потреблението в страната. През същия период са доставени 311 млн. куб. м газ, което е с 1% повече спрямо предходната година.
