Schneider Electric, лидер в дигиталната трансформация на енергийното управление и автоматизацията, обяви пускането на пазара на своя интегриран център за управление на платформени операции (IPOC) – интелигентна платформа за летища, която по уникален начин и в реално време свързва енергията, активите и операциите в една обща среда. Решението помага на летищните екипи да подобрят ефективността, да повишат устойчивостта и да ускорят декарбонизацията.
Очаква се до 2040 г. пътническият трафик да нарасне повече от два пъти. И въпреки това много летища все още работят с над 30 изолирани системи в терминалните, наземните и летищните зони. Липсата на интеграция ограничава оперативната ефективност и затруднява вземането на решения в реално време. Освен това летищата са изправени пред нарастващ натиск, включително необходимостта да постигнат цели за Net Zero до 2050 г., както и управлението на растящите разходи за енергия, които представляват 10–15% от оперативните разходи на летищата.
Изградена на базата на софтуер от AVEVA, IPOC обединява енергия, автоматизация и индустриална интелигентност в единна оперативна платформа, която може да свързва повечето летищни системи, заинтересовани страни и критично важни процеси. Основните предимства на решението включват:
• оперативно съвършенство на летището: IPOC осигурява една обща, свързана картина на системите в летищната, терминалната и наземната зона, като добавя оперативен контекст между системите и заинтересованите страни с цел по-добра координация и вземане на решения в реално време;
• пътническо преживяване: контекстуализираните данни помагат на операторите да реагират по-бързо при смущения, като подпомагат по-ранното откриване на проблеми и по-бързото приоритизиране на инцидентите;
• оптимизация на енергията и емисиите: IPOC интегрира данни за енергията в реално време и свързани оперативни данни, за да доближи потреблението до реалното търсене, без това да влияе върху пътническото преживяване;
• мащабируемост и стандартизация: базираната на шаблони и обектно-ориентирана архитектура ускорява внедряването на стандартизирани активи чрез еднократно създаване на модели и повторното им използване на различни обекти. Това позволява на летищата да стандартизират моделите на активите в отделните терминали без допълнителни разходи.
Решението вече оказва реално въздействие върху големи летища.
На летище Barcelona El Prat подобна платформа – AVEVA System Platform, замени 20 фрагментирани системи и увеличи мащаба на мониторинга от 35 000 до над 700 000 сигнала. Платформата даде възможност на летището да свърже в една обща среда операциите в терминала, багажа, HVAC системите и електроцентралата, като така намали загубите на енергия и ресурси и подобри ефективността в летищните операции в тяхната цялост. Това изигра ключова роля за подкрепата на големите разширения с нов терминал, писта и допълнителна сграда, като същевременно осигури по-добро пътуване за над 29 милиона пътници.
Schneider Electric представи IPOC по време на Passenger Terminal Expo в края на март.
